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クラウンクロスオーバーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スズキ  アルトワークス
VS
369万円994.7万円
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中古車相場 7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
669 中古車掲載台数 119
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    517.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 黒本革シート Dインナーミラー 全方位M

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減 PKSB 全周囲カメラ 1500W

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減 パノラミックビュー 本革シート

    本体価格
    456.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ハーフレザー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD フルセグ DAナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD リアサポート サンルーフ 寒冷地

    本体価格
    493万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全周囲モニタ-・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ/DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    619.9万円

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    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 3AT ターボ 13AW フォグ 走行2.8万km

    本体価格
    30万円

関東
182
504.5万円
関西
107
495.2万円
東海
113
515.5万円
北海道
47
517.5万円
九州
98
507.6万円
東北
23
526万円
北陸・甲信越
31
509.7万円
中国
38
500.8万円
四国
30
522.2万円
地域別台数
関東
33
66.4万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
23
67.4万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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クラウンクロスオーバーとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スズキ  アルトワークス
435万円755万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 657~658
186~272 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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