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クラウンクロスオーバーとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとチェイサーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  チェイサー
VS
369万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 48万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
725 中古車掲載台数 163
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減/サンルーフ/HUD/BSM/ETC2.0

    本体価格
    542.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート

    本体価格
    456万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲 純正12型ナビ レザー 前後ドラレコ

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD・デジタルインナーミラ・前後ドラレコ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    435.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディ オ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    464.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD Bluetooth・全周囲モニター

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ

    本体価格
    496万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    315万円

関東
209
505.5万円
関西
119
493.9万円
東海
124
515.1万円
北海道
48
515.5万円
九州
101
510.2万円
東北
25
523万円
北陸・甲信越
30
525.8万円
中国
38
505.3万円
四国
31
520.8万円
地域別台数
関東
64
235.4万円
関西
11
231.7万円
東海
29
288万円
北海道
16
283.3万円
九州
14
188.1万円
東北
7
288.8万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
14
249.6万円
四国
5
174.2万円

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クラウンクロスオーバーとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  チェイサー
435万円755万円 新車時価格 194万円347万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2393~2487 排気量(cc) 1838~2997
186~272 最高出力(馬力) 97~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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