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クラウンクロスオーバーとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとライトエースの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ライトエース
VS
345万円5445.3万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 67万円115万円
ライトエースの相場表を見る
621 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 黒革 セーフティセンス

    本体価格
    456.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバー RS 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD LED ETC2.0 S/R 1500W ドラレコ

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンCOGアドバ レザーPKG 

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    552万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアド 

    本体価格
    501万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート 寒冷地仕様 フルセグTV

    本体価格
    451万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 1年保証付  サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    559.9万円

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  • トヨタ ライトエース GXL 4WD PS Wエアコン 回転シート ETC BERG14AW

    本体価格
    119万円

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  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ツインムーンルーフ ディーゼルターボ ツインムーンルーフ社外オーディオリヤクー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエース 1.5G ハイルーフ 両側スライド エアコン装備

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエース 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    198万円

関東
164
480.2万円
関西
103
488.6万円
東海
108
495.1万円
北海道
46
505.7万円
九州
85
506.4万円
東北
18
529.3万円
北陸・甲信越
33
494.9万円
中国
38
492.5万円
四国
26
515.3万円
地域別台数
関東
2
158.5万円
関西
1
89万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとライトエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ライトエース
435万円755万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
2393~2487 排気量(cc) 1486~2184
186~272 最高出力(馬力) 70~97
4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は621台、ライトエースの中古車は6台掲載しています。
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