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タンクとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 345万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
2007 中古車掲載台数 622
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G バックカメラ ETC 両側電動 LEDライト

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S プッシュスタート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ ドラレコ ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 認定中古車・ワンオーナー車

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外9インチナビ 両側電動ドア Bカメラ

    本体価格
    104.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD スタッドレスタイヤ21インチVRX3付

    本体価格
    612万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー・本革シート・サンルーフ

    本体価格
    541.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS・前後ドラレコ・LED・DA・USB・Bカメラ

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD コネクテッドナビ 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD GRフルエアロ ワンオーナ デジタルミラー

    本体価格
    478万円

関東
528
104万円
関西
247
109.5万円
東海
337
110万円
北海道
85
121.8万円
九州
268
108.3万円
東北
164
119.7万円
北陸・甲信越
152
103.9万円
中国
159
111万円
四国
67
115.1万円
地域別台数
関東
160
478.7万円
関西
108
484.3万円
東海
101
487.6万円
北海道
47
504.1万円
九州
86
503.9万円
東北
18
529.7万円
北陸・甲信越
34
498万円
中国
41
487.9万円
四国
27
513.8万円

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タンクとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  クラウンクロスオーバー
146.3万円204.6万円 新車時価格 435万円755万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
996 排気量(cc) 2393~2487
69~98 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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