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XC40とクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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XC40とクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
159.9万円589万円
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中古車相場 345万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
722 中古車掲載台数 607
  • ボルボ XC40 プラス B3 ディーラー認定中古 360カメラ

    本体価格
    393万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ワンオーナー Google搭載 全方位カメラ

    本体価格
    365万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ スマホ連動 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD スマートキー2本/サウンドスピーカ

    本体価格
    367万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD パノラマガラスサンルーフ 純正19インチAW

    本体価格
    277.6万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    276.4万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 クライメートパッケージ グーグルナビ 禁煙

    本体価格
    328.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車レザーパノラマガラスルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 1st Edition 認定中古車

    本体価格
    283万円

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  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    479.5万円

関東
256
355.4万円
関西
109
372.9万円
東海
162
386万円
北海道
22
335.8万円
九州
37
342万円
東北
45
437.8万円
北陸・甲信越
45
350万円
中国
22
384.6万円
四国
24
346万円
地域別台数
関東
161
479.3万円
関西
113
482.3万円
東海
97
485.9万円
北海道
41
500.4万円
九州
81
502.5万円
東北
19
523.4万円
北陸・甲信越
32
498.7万円
中国
38
491万円
四国
25
517.2万円

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XC40とクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  クラウンクロスオーバー
389万円659万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1476~1968 排気量(cc) 2393~2487
163~252 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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