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クラウンクロスオーバーとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとクロスポロの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
345万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 26万円122万円
クロスポロの相場表を見る
601 中古車掲載台数 22
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー記録簿 バックカメラ ETC

    本体価格
    463万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV クロスオーバー Gアド 

    本体価格
    432.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA全方位モニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD クルーズコントロールETC全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアド 

    本体価格
    489万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 4WD モデリスタエアロ アドバンストパーク

    本体価格
    533万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 アラウンドビュー モデリスタ

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ 本革シート フルセグTV

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 革・SR・ドライバー&リヤサポートPKG

    本体価格
    599.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 7速DSG バイキセノンライト 夏冬タイヤ付

    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ付

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV ETC AAC リヤコーナーセンサー HID

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検8年2月2日 HIDプロジェクターライト

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 SDナビ地デジバックカメラHIDライト禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59.8万円

関東
158
478.4万円
関西
112
482.7万円
東海
94
487.3万円
北海道
42
502.1万円
九州
81
502.3万円
東北
19
523.4万円
北陸・甲信越
32
498.7万円
中国
38
491万円
四国
25
517.2万円
地域別台数
関東
8
66.7万円
関西
3
83.2万円
東海
2
56.5万円
北海道
3
57.8万円
九州
2
63.9万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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クラウンクロスオーバーとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  クロスポロ
435万円755万円 新車時価格 260万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 1197
186~272 最高出力(馬力) 90~105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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