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クラウンクロスオーバーとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
345万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 15.5万円598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
598 中古車掲載台数 504
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 特別仕様MODELLISTAフルエアロ 新車未使用

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ ドラレコ

    本体価格
    584.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    560.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD エイムゲインルーフスポイラー

    本体価格
    549万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD・予防安全装備装着車・フルエアロ

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタ

    本体価格
    484.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD アルミホイール付

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減装置 ペダル踏み間違い ETC

    本体価格
    493万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ サンルーフ デジイン

    本体価格
    576.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS・前後ドラレコ・LED・DA・USB

    本体価格
    462万円

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    本体価格
    189.8万円

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    178万円

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    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 認定中古車 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    129万円

関東
146
482.8万円
関西
112
486.1万円
東海
91
488.8万円
北海道
50
502.1万円
九州
76
498.3万円
東北
23
522.4万円
北陸・甲信越
34
494.9万円
中国
40
489万円
四国
26
515.7万円
地域別台数
関東
231
243.2万円
関西
73
236.2万円
東海
45
287.9万円
北海道
17
333.9万円
九州
46
182.1万円
東北
27
151.3万円
北陸・甲信越
23
243.8万円
中国
27
221.5万円
四国
15
254.1万円

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クラウンクロスオーバーとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
435万円755万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
2393~2487 排気量(cc) 999~1984
186~272 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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