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クラウンクロスオーバーとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとティグアンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
345万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 54万円618万円
ティグアンの相場表を見る
605 中古車掲載台数 427
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD エアロ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオ-ディオ・LEDライト付き

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ 本革 ETC

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD ワンオーナー 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純12.3型DSPオーディオ ETC2.0 USBポート多

    本体価格
    493.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA(ナビ無し) Bモニター ETC BSM

    本体価格
    505万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 4WD TSS レーダークルコン 純正DA 純正AW

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロセットクリアランスソナー

    本体価格
    515万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 禁煙 モデリスタエアロ パークアシスト 黒

    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    249万円

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    488万円

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    本体価格
    298万円

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    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン アップグレードPKG 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    221.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    543万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス ワンオーナー バックカメラ ナビ アルミ

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- DCCパケ 黒革 シ-トH HUD ナビ TV

    本体価格
    325.2万円

関東
158
479.2万円
関西
114
482.3万円
東海
97
485.9万円
北海道
41
500.4万円
九州
81
502.5万円
東北
19
523.4万円
北陸・甲信越
32
498.7万円
中国
38
491万円
四国
25
517.2万円
地域別台数
関東
167
321.6万円
関西
70
339.8万円
東海
44
333.5万円
北海道
41
284.8万円
九州
43
322.7万円
東北
21
271.8万円
北陸・甲信越
18
347.3万円
中国
18
336.2万円
四国
5
395.5万円

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クラウンクロスオーバーとティグアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ティグアン
435万円755万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
2393~2487 排気量(cc) 1497~1968
186~272 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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