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T-Crossとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
148万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 345万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
723 中古車掲載台数 614
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 スマートキー 純正ナビ ACC

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 18AW ACC レーンアシスト LED 純正ナビTV

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st LED・プリクラッシュB・ワイヤレス充電

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインP/セーフティP/テクノロジーP

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
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    534.6万円

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    503.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 走行10000キロ

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    435万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    530万円

関東
279
237.2万円
関西
99
230万円
東海
138
221.6万円
北海道
27
226.9万円
九州
74
229.6万円
東北
23
247.7万円
北陸・甲信越
24
239.2万円
中国
48
236.3万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
159
479.8万円
関西
102
485.8万円
東海
102
488.8万円
北海道
46
503.9万円
九州
86
505.9万円
東北
18
529.7万円
北陸・甲信越
34
498.7万円
中国
40
490.7万円
四国
27
513.8万円

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T-Crossとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  クラウンクロスオーバー
278万円399.8万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
999 排気量(cc) 2393~2487
116 最高出力(馬力) 186~272
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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