トヨタ GRカローラ | メルセデスAMG SLC | |
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VS | ||
599.9万円~1150万円
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中古車相場 |
409.9万円~428万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ GRカローラ | メルセデスAMG SLC | |
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525万円~715万円 | 新車時価格 | 970万円~1037万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4410×1850×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1820×1305 |
1618 | 排気量(cc) | 2996 |
304 | 最高出力(馬力) | 367~390 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6) |
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現在カーセンサーではGRカローラの中古車は15台、SLCの中古車は2台掲載しています。
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