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XEとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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XEとGRカローラの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   トヨタ  GRカローラ
VS
82万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
75 中古車掲載台数 15
  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 白革/ステアリングヒータ/AppleCarPlay

    本体価格
    247.8万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ACC 純正ナビ TV Bカメラ 革 CarPlay

    本体価格
    276.3万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュレザー スマキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 デジタルミラー パワーテール ヘッドアップ

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD マトリックスLED MHEV

    本体価格
    458万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 衝突被害軽減 ナビ HID スマートキー 黒革

    本体価格
    137.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定 MERIDIAN 電動ステアリングコラム

    本体価格
    172.5万円

  • ジャガー XE 20t ピュア SR 全周囲カメラ 純ナビ 純正19黒AW

    本体価格
    123万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正ナビTV/ベージュシート/純正18AW

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 1オーナ メリディアン シートヒーター BSM

    本体価格
    238万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新型改善モデル GR6iMT 抽選完売プレミアム

    本体価格
    649.5万円

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    603.2万円

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    本体価格
    838.8万円

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    本体価格
    605.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    968万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレイオーディオ TV バックカメラ

    本体価格
    931.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定車 マットスティール ドアスタビライザ

    本体価格
    972万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・ターボ・ナビ

    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチナビ Bカメラ ETC JBL HUD

    本体価格
    582.3万円

関東
39
193.4万円
関西
7
204.8万円
東海
16
216.1万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
3
171.1万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
458万円
四国
4
248万円
地域別台数
関東
6
710.9万円
関西
4
731.7万円
東海
1
603.2万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
838.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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XEとGRカローラのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   トヨタ  GRカローラ
439万円2180万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1995~5000 排気量(cc) 1618
180~600 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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