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GSとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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GSとGRカローラの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  GRカローラ
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 574.4万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
255 中古車掲載台数 17
  • レクサス GS 350 後期/地デジ/Bカメラ/社外シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 WORK20インチ 車高調 メーガンアーム公認

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 電格ミラー ビルトインETC

    本体価格
    35.2万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正エアロ 黒革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ スピンドル 本革シート ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    106万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HID/RS-R車高調/クルコン/冷暖本革/BT音楽

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 300 Fスポーツ 純正ナビ黒革シートムーンルーフ新品タイヤ

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革エアーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • レクサス GS GS250 バージョンL LEDヘッドランプ 革シート ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス GS 450h-Iパッケージ_純正ナビ/TV/Bカメラ_クルコン 

    本体価格
    190.5万円

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関東
70
130.7万円
関西
43
141.8万円
東海
41
158.4万円
北海道
34
177.4万円
九州
36
128万円
東北
8
160.5万円
北陸・甲信越
12
177.3万円
中国
10
125.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
6
712.1万円
関西
4
731.7万円
東海
3
600.9万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
818.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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GSとGRカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  GRカローラ
510万円800万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1998~3456 排気量(cc) 1618
215~318 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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