日産 ティーダラティオ | トヨタ GRカローラ | |
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VS | ||
14.9万円~50万円
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中古車相場 |
600.6万円~1150万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ティーダラティオ | トヨタ GRカローラ | |
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140万円~234.9万円 | 新車時価格 | 525万円~715万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4395×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1850×1480 他 |
1498~1797 | 排気量(cc) | 1618 |
109~128 | 最高出力(馬力) | 304 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
14~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10) |
解説 |
GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12) |
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現在カーセンサーではティーダラティオの中古車は25台、GRカローラの中古車は13台掲載しています。
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