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マカンとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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マカンとGRカローラの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  GRカローラ
VS
189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 564万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
499 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 正規D車 クレヨン スポーツクロノ ETC

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ 赤革 サンル-フ BOSE ナビTV 20AW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ベージュインテリア サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ACC 1オーナー ACC 禁煙

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ サンルーフ 360度

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    440.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    379.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    490万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD マカンSホイール PDLS+

    本体価格
    820万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 1オーナー JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    575万円

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    本体価格
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    本体価格
    564万円

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    588万円

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    本体価格
    678万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    968万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 4WD ETC 純正ナビ

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ワンオーナー セーフティセンス

    本体価格
    818.8万円

関東
242
629.2万円
関西
100
585万円
東海
65
686.5万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
615.2万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
20
656.8万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
7
694.6万円
関西
5
698.2万円
東海
3
600.9万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
818.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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マカンとGRカローラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  GRカローラ
616万円1295万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1984~3604 排気量(cc) 1618
237~440 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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