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インプレッサXVとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとGRカローラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  GRカローラ
VS
27万円155.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
597 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    136.3万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    165.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ETC ナビTV

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD アイサイト

    本体価格
    118.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・パワーシート

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 社外オーディオ ETC クルコン パワーシート

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート ルーフレール 純正ナビTV

    本体価格
    48.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ

    本体価格
    56.8万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・ターボ・ナビ

    本体価格
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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定車 マットスティール ドアスタビライザ

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    972万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    868万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレイオーディオ TV バックカメラ

    本体価格
    931.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙1オーナー メーカー保証継承

    本体価格
    588万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW

    本体価格
    665万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 1オーナー JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    575万円

関東
142
96.3万円
関西
55
123.2万円
東海
55
111.6万円
北海道
110
96.7万円
九州
67
105.2万円
東北
80
100.7万円
北陸・甲信越
61
97.2万円
中国
19
104.3万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
6
710.9万円
関西
5
709.2万円
東海
1
603.2万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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インプレッサXVとGRカローラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  GRカローラ
219.5万円332.6万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1995 排気量(cc) 1618
150 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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