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インプレッサスポーツとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとGRカローラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  GRカローラ
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    118.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    142.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 1年保証付/ナビ/プッシュスタート/クルコン

    本体価格
    49.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    128.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー セイフティプラス (視界拡張)

    本体価格
    183.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD LED

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 走行24000キロ スマートキー アイサイト

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ アイサイト レーンキープ ETC

    本体価格
    97.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 社外ナビTV・バックカメラ・エンスタ

    本体価格
    61.3万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

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    616.3万円

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    本体価格
    588万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・ターボ・ナビ

    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    868万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW

    本体価格
    665万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレイオーディオ TV バックカメラ

    本体価格
    931.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD バックカメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    603.2万円

関東
400
101万円
関西
124
118.5万円
東海
136
108.8万円
北海道
121
94.9万円
九州
98
105万円
東北
167
109万円
北陸・甲信越
145
101.2万円
中国
49
109.7万円
四国
20
103.5万円
地域別台数
関東
7
704.3万円
関西
5
709.2万円
東海
2
600.1万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
838.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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インプレッサスポーツとGRカローラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  GRカローラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 1618
115~154 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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