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ジムニーとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとGRカローラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  GRカローラ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 600.6万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
5413 中古車掲載台数 14
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    216.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー車 リフトアップ MG16AW

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新車コンプリートモデルBKスタイルジムニー

    本体価格
    291.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート 現行型

    本体価格
    208.1万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD リフトアップ 社外ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    130万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT インチUP ETC 社外マフラー 検7/5

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 新品RTタイヤ・30mmリフトアップ(30)

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD カスタム リフトUP クルコン シートカバー

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    238.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 前後社外バンパー 社外テールランプ

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    658.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレイオーディオ TV バックカメラ

    本体価格
    931.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOM'S PACKAGE Type TK エアロ ホイール

    本体価格
    758万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 世界70台限定 OPマットスティール塗装 TV

    本体価格
    868万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD BSM/HUD/10.5型DAプラス/シートヒーター

    本体価格
    600.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビTV・ETC2.0・ドラレコ機能

    本体価格
    616万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定車 マットスティール ドアスタビライザ

    本体価格
    972万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    868万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

関東
1218
151.2万円
関西
646
177.2万円
東海
763
163.2万円
北海道
665
133.5万円
九州
727
151.2万円
東北
469
143.6万円
北陸・甲信越
398
163.6万円
中国
305
181.9万円
四国
222
156.3万円
地域別台数
関東
4
801.7万円
関西
4
731.8万円
東海
2
734.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
858.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
1
658.8万円
四国
1
1150万円

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ジムニーとGRカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  GRカローラ
145.8万円200.2万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
64 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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