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ハイラックスサーフとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとGRカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  GRカローラ
VS
68万円680万円
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中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
381 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 新品MTタイヤ 社外ナビ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD ナロー換装US仕様クラシックコンプリート

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップマットブラック全塗装済み

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 社外17インチAW エアロパーツ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ グッドリッチMT 本州仕入

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD デジタルインナーミラーNALDIステアリング

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    159.8万円

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    575万円

関東
128
214万円
関西
47
250.6万円
東海
64
192万円
北海道
32
197.3万円
九州
41
169万円
東北
35
213.8万円
北陸・甲信越
18
216万円
中国
11
224万円
四国
5
170.7万円
地域別台数
関東
4
757.2万円
関西
6
694.2万円
東海
1
603.2万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
848.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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ハイラックスサーフとGRカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  GRカローラ
247.8万円357万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
2693~3955 排気量(cc) 1618
163~249 最高出力(馬力) 304
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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