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クラウンスポーツとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとRS4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  RS4アバント
VS
518万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 278.8万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
301 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 元社用車 12.3マルチモニターナビ

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ツインムーンルーフ/デジタルインナーミラ

    本体価格
    592.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ HUD BSM

    本体価格
    655.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減 純正12型DA 全方位 シートヒータ

    本体価格
    567.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルーフ バイカラー

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/禁煙車/BSM/HUD/ETC

    本体価格
    604.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD リボルトEXコーティング済 パノラマルーフ

    本体価格
    640万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ・ワンオーナー・マルチビュー

    本体価格
    518万円

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    688万円

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    本体価格
    812.4万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインP スポエキ コンフォートP

    本体価格
    839.9万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD Bカメラ 社外ナビTV SR スーパースプリント

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 検R8/5月・カーボンPKG・ワンオーナー

    本体価格
    580万円

関東
59
600.6万円
関西
48
622.4万円
東海
82
609.5万円
北海道
7
617万円
九州
51
613.5万円
東北
6
579.9万円
北陸・甲信越
27
595.7万円
中国
12
597.3万円
四国
9
619万円
地域別台数
関東
14
655.2万円
関西
6
765.5万円
東海
3
530.8万円
北海道
2
1069万円
九州
3
567.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
782.5万円
中国
1
1088.8万円
四国
0
---

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RS4アバントの中古車を探す

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クラウンスポーツとRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  RS4アバント
590万円820万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2487 排気量(cc) 2893
177~186 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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