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クラウンスポーツとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クラウンスポーツとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  RS e-tron GT
VS
518万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
297 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    600.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ BSM シ

    本体価格
    584万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙・茶革・サンルーフ・モデリスタ・21AW

    本体価格
    614.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/本革シート/

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全方位カメラ/ディーラー保証/Pアシスト

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ ETC パノラマルーフ 21AW

    本体価格
    718万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD KUHLエアロ・BLITZ車高調

    本体価格
    756万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 デジタルキー

    本体価格
    663万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    1230万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ テクノロジーPKG

    本体価格
    1170万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザイン カーボンPKG マットフィルム

    本体価格
    998万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPKブラックスタイリング

    本体価格
    1398万円

関東
62
602.7万円
関西
47
626.4万円
東海
79
609.7万円
北海道
7
617万円
九州
50
614.4万円
東北
6
579.9万円
北陸・甲信越
26
596.3万円
中国
11
597.2万円
四国
9
619万円
地域別台数
関東
9
984万円
関西
7
1001.4万円
東海
1
998万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

クラウンスポーツの中古車を探す

RS e-tron GTの中古車を探す

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クラウンスポーツとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  RS e-tron GT
590万円820万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
2487 排気量(cc) ---
177~186 最高出力(馬力) 645
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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