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クラウンスポーツとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
485万円872.4万円
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中古車相場 298万円1728万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
245 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 未使用車2トーンパノラマルーフ黒革シート

    本体価格
    606.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    592万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/本革シート/

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD RSPHEVパノラマルーフ デジミラー 保証継承

    本体価格
    768万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD LED ドラレコ ETC2.0 1500W給電 Bカメラ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 茶革シート ナビ フルセグ 電子ミラー

    本体価格
    590万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ・RS-R・WORKグノーシス22AW

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 茶革

    本体価格
    611.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー 12.3型ナビ 本革 BSM LED

    本体価格
    574万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正DAナビTV モデリスタ SR デジイン 禁煙

    本体価格
    624.7万円

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    1094.2万円

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    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD RSP ナッパ革 パノラマR カ-プレイ 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD RSP 黒本革 パノSR ナビTV 360カメ 2年保証

    本体価格
    445万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    679.8万円

関東
56
608.4万円
関西
44
619.2万円
東海
51
614.9万円
北海道
5
643.1万円
九州
43
608.8万円
東北
10
620.4万円
北陸・甲信越
13
593.1万円
中国
15
612.5万円
四国
8
626.8万円
地域別台数
関東
23
668.3万円
関西
8
811.8万円
東海
6
640.7万円
北海道
1
299.9万円
九州
1
880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
610.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
590万円820万円 新車時価格 1726万円2168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
2487 排気量(cc) 2996
177~186 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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