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クラウンスポーツとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとSLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデスAMG  SLクラス
VS
518万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 929万円3880万円
SLクラスの相場表を見る
303 中古車掲載台数 154
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 全周囲カメラ 本革 ブラック

    本体価格
    617万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート サンドブラウン

    本体価格
    586万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    621.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Rowenエアロ WORK21インチ 車高調

    本体価格
    818万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 全周囲モニター 本革 Qi給電

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ 茶革内装

    本体価格
    631万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メーカーナビ 衝突軽減 モデリスタSRレザー

    本体価格
    610.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/革シート/デジタルインナM

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフETC2.0パワーバック360°

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z 

    本体価格
    572万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス モータースポーツ コレクターズ エディション 4WD 国内17台限定

    本体価格
    3880万円

関東
62
599.8万円
関西
50
624.1万円
東海
81
609.1万円
北海道
7
617万円
九州
50
614.6万円
東北
6
579.9万円
北陸・甲信越
26
595.6万円
中国
12
597.3万円
四国
9
619万円
地域別台数
関東
62
1427.2万円
関西
32
1380.9万円
東海
37
1529.4万円
北海道
3
1718.8万円
九州
7
1120.8万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1340.3万円
中国
5
1127.5万円
四国
2
1318万円

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クラウンスポーツとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデスAMG  SLクラス
590万円820万円 新車時価格 1648万円4000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
2487 排気量(cc) 1991~3982
177~186 最高出力(馬力) 381~612
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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