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クラウンスポーツとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
502.8万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
301 中古車掲載台数 36
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 未使用車モデリスタフルエアロ パノラマ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 2トーン ガラスルーフ シートヒーター ETC

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ブラウン内装 パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    627万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ サンドブラウン本革シート

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD LED ドラレコ ETC2.0 1500W給電 Bカメラ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車UP・BSM・HUD・PVM・ドラレコ

    本体価格
    586万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 D/Oナビ全周モニターETC

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ 茶革内装

    本体価格
    631万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタ パノラマルーフ

    本体価格
    731万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

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    28.8万円

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    22.7万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    2.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS MT5/ターボ/ダウンサス/外マフラー/外AW

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L TV ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速ミッション キーレスエントリー アルミ

    本体価格
    38万円

関東
61
600.8万円
関西
49
625.3万円
東海
77
608.4万円
北海道
7
617万円
九州
53
609.2万円
東北
7
598.8万円
北陸・甲信越
25
593.9万円
中国
12
594.9万円
四国
10
618.6万円
地域別台数
関東
12
26.3万円
関西
4
22.2万円
東海
6
30.7万円
北海道
1
21.8万円
九州
3
37.3万円
東北
5
39.1万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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クラウンスポーツとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ダイハツ  ミラアヴィ
590万円820万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2487 排気量(cc) 659
177~186 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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