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アウトランダーPHEVとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 479.9万円869.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
406 中古車掲載台数 301
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 後期型 純正ナビ 全方位 レザーシート

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 禁煙車 車検整備付 ナビ ETC2.0

    本体価格
    298.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD バックカメラ 追従型クルコン TVナビ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD ACC Bカメ 社外ナビ 合皮シート 衝突軽減

    本体価格
    212.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 11インチナビ 1500W電源 QC付き

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD Mナビ TV 全方位カメラ ETC AC100V電源

    本体価格
    314万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 禁煙eアシスト黒本革シート後席モニターETC

    本体価格
    178万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    225万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BSM AC100V

    本体価格
    267.1万円

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    本体価格
    616万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲 エアーシート トヨタチームメイト

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メーカーナビ 衝突軽減 モデリスタSRレザー

    本体価格
    606.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    752.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    579.9万円

関東
137
190.5万円
関西
38
237.3万円
東海
64
199.4万円
北海道
37
174.7万円
九州
28
211.7万円
東北
52
209.8万円
北陸・甲信越
29
196.9万円
中国
11
251.8万円
四国
10
237.3万円
地域別台数
関東
61
598.7万円
関西
50
623.2万円
東海
79
607.5万円
北海道
6
622.1万円
九州
52
610万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
23
596.2万円
中国
12
594.9万円
四国
11
615万円

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三菱  アウトランダーPHEV   トヨタ  クラウンスポーツ
332.4万円529.4万円 新車時価格 590万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1998~2359 排気量(cc) 2487
118~128 最高出力(馬力) 177~186
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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