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クラウンスポーツと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
246 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ ガラスルーフ BSM

    本体価格
    568.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    592万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD KUHLエアロ・BLITZ車高調

    本体価格
    756万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ ブラウン内装

    本体価格
    588.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    610万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマ モデリスタ PVM Dミラー 21AW BSM

    本体価格
    623万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 4WD モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    612.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ ETC

    本体価格
    623万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
57
608.1万円
関西
45
617.9万円
東海
55
612.5万円
北海道
4
641.8万円
九州
42
608.4万円
東北
9
617.3万円
北陸・甲信越
13
596.8万円
中国
14
614.1万円
四国
7
605.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンスポーツと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マクラーレン  675LTスパイダー
590万円820万円 新車時価格 4788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
2487 排気量(cc) 3799
177~186 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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