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クラウンスポーツとGTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マクラーレン  GT
VS
502.8万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 1798万円3258万円
GTの相場表を見る
297 中古車掲載台数 45
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ/レザー/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    607万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 当店試乗車 ナビ TV 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    750万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート・HUD・アドバンストパーク

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    533.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチDAナビ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ BSM トヨタチームメイト

    本体価格
    548.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 雹害ライト パノラマルーフ 全方位M

    本体価格
    569万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・本革シート・認定中古車

    本体価格
    593万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車  パノラマルーフ ETC

    本体価格
    533.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2630万円

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    2150万円

  • マクラーレン GT パイオニア MSOエレクトロクロミックルーフ

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT パイオニア ディヘラルドア パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    1958万円

  • マクラーレン GT リュクス Fリフト B&Wサウンド スポーツEX

    本体価格
    2080万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロミックパノラミックルーフ

    本体価格
    1828万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H/McL大阪/認定中古車/スポエキ/2023年

    本体価格
    2400万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 左H スポーツEX

    本体価格
    1935万円

関東
62
601万円
関西
49
623.3万円
東海
75
609万円
北海道
7
617万円
九州
50
613.9万円
東北
7
598.8万円
北陸・甲信越
26
594.5万円
中国
12
594.9万円
四国
9
619万円
地域別台数
関東
19
2217.4万円
関西
7
2242.1万円
東海
10
2182.9万円
北海道
1
1948万円
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2171.6万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マクラーレン  GT
590万円820万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2487 排気量(cc) 3994
177~186 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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