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クラウンスポーツとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとブルーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  ブルーバード
VS
518万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 48万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
301 中古車掲載台数 40
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ アドバンストP 12.3型ナビ

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3型ナビ 本革

    本体価格
    605.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 純正ナビ サンルーフ 追従クルコン

    本体価格
    609万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ /モデリスタエアロ/全周囲

    本体価格
    619万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ/シートエアコン

    本体価格
    574.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 未使用車/パノラマルーフ/モデリスタ

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    589万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲 パノラマルーフ 茶革 LED

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /デジタルインナーミラー/寒冷地仕様/

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    660万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 4ドア 1400GL フロア4速 前後車高調 Fディスク N510

    本体価格
    259.6万円

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    応談

  • 日産 ブルーバード 510 車検整備付 

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    275万円

  • 日産 ブルーバード 510 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ブルーバード 2000G6 純正5速マニュアル ワンオフマフラー

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

関東
62
600.5万円
関西
48
622.4万円
東海
81
609.1万円
北海道
7
617万円
九州
50
614.6万円
東北
6
579.9万円
北陸・甲信越
26
595.6万円
中国
12
597.3万円
四国
9
619万円
地域別台数
関東
9
219.6万円
関西
4
203.2万円
東海
7
266.9万円
北海道
4
326万円
九州
7
243.2万円
東北
2
145万円
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
3
565万円
四国
2
162.5万円

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クラウンスポーツとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  ブルーバード
590万円820万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2487 排気量(cc) 1769~1998
177~186 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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