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クラウンスポーツと207を比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツと207の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   プジョー  207
VS
485万円872.4万円
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中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
243 中古車掲載台数 29
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ブラウン革

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 純正12.3型ナビ ETC

    本体価格
    627.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/DAナビ12.3インチ

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パール

    本体価格
    610.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD・予防安全装備装着車

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD DAナビ ETC ドラレコ SR 革 TSS BSM ICS

    本体価格
    699万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    610万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 茶革シート ナビ フルセグ 電子ミラー

    本体価格
    590万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 シエロ 禁煙車 社外ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    25万円

  • プジョー 207 スタイル 1.6 車検R7年6月 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    19万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ 車検令和7年11月 アルミ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 シエロ /ETC/サンルーフ/ナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    21万円

  • プジョー 207 1.6 1.6 5速MT 禁煙車 リメイク施工済

    本体価格
    58万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 GT 純正5速  ターボ KW車高調 ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • プジョー 207 アーバンムーブ 走行31000Km

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 スポーティアム ナビ フルセグTV Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    44.8万円

関東
54
609.7万円
関西
45
617.8万円
東海
52
613.1万円
北海道
4
641.8万円
九州
43
608.9万円
東北
10
620.4万円
北陸・甲信越
13
593.1万円
中国
15
612.5万円
四国
7
605.1万円
地域別台数
関東
12
35.2万円
関西
6
32.8万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
21万円

クラウンスポーツの中古車を探す

207の中古車を探す

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クラウンスポーツと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   プジョー  207
590万円820万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
2487 排気量(cc) 1360~1598
177~186 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

---
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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