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レヴォーグとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 479.9万円869.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 301
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビバックカメラ前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight Smart Edition 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    203万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ アイサイト  ETC

    本体価格
    111.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ ETC アイサイト クルコン

    本体価格
    101.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 柿本マフラー 車高調 社外アルミ

    本体価格
    111万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトETCクルコンブラックインテリア

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    372.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    262万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ 1オーナー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD BSM Pシート Pバックドア シートH

    本体価格
    534万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD モデリスタ パノラマルーフ

    本体価格
    611.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    564.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ 茶革内装

    本体価格
    631万円

関東
469
201.6万円
関西
171
237.7万円
東海
229
221万円
北海道
138
164.5万円
九州
110
216.3万円
東北
160
174.8万円
北陸・甲信越
134
196.2万円
中国
76
195.3万円
四国
26
236.7万円
地域別台数
関東
62
601.4万円
関西
51
624.2万円
東海
76
607.7万円
北海道
6
622.1万円
九州
53
609.1万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
23
596.2万円
中国
12
594.9万円
四国
11
615万円

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レヴォーグとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  クラウンスポーツ
310.2万円576.4万円 新車時価格 590万円820万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1795~2387 排気量(cc) 2487
177~275 最高出力(馬力) 177~186
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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