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クラウンスポーツとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スバル  WRX S4
VS
518万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 253.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
301 中古車掲載台数 94
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD モデリスタ パノラマルーフ

    本体価格
    634.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/BSM/法人ワンオーナー

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD BSM Pシート Pバックドア シートH

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ETC 純正イルミ HDMI

    本体価格
    628.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ZEUSコンプリートカー

    本体価格
    794.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 茶革 純正12.3型ナビ地デジ

    本体価格
    574万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    574万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    529.5万円

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  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    371.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    395万円

関東
59
600.6万円
関西
48
622.4万円
東海
82
609.5万円
北海道
7
617万円
九州
51
613.5万円
東北
6
579.9万円
北陸・甲信越
27
595.7万円
中国
12
597.3万円
四国
9
619万円
地域別台数
関東
28
373.2万円
関西
20
451.6万円
東海
24
419.2万円
北海道
6
417.8万円
九州
4
492.3万円
東北
4
345.8万円
北陸・甲信越
3
365.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
419.2万円

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クラウンスポーツとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スバル  WRX S4
590万円820万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
2487 排気量(cc) 2387
177~186 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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