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ジムニーとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
16.8万円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 479.9万円869.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
5897 中古車掲載台数 300
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ DEANクロスカントリー

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5型 チョイアゲカスタム 地デジTV

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ 社外マフラー ブリッドシート

    本体価格
    112万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    246.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 禁煙 コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 5MT/4WD/タイベル交換歴有/修復歴無

    本体価格
    28万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 4WD  キーレス CD カーナビ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8型ナビバックカメラ スマートキー LED

    本体価格
    182.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ・5MT・カスタム・SDナビ・ETC

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙 モデリスタエアロ デジタルミラー BSM

    本体価格
    614万円

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    本体価格
    655万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 2トーン ガラスルーフ サイドエンブ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ブラウン革

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パール

    本体価格
    610.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ サルドタンレザー 全周囲

    本体価格
    563万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型純正DA 本革シート ワイヤレス充電

    本体価格
    544.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正12.3DAナビ

    本体価格
    566.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/BSM/法人ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Rowenエアロ WORK21インチ 車高調

    本体価格
    818万円

関東
1330
148.2万円
関西
683
173.5万円
東海
868
160.3万円
北海道
666
135.2万円
九州
767
153.4万円
東北
556
144.7万円
北陸・甲信越
459
158.9万円
中国
340
178.6万円
四国
228
151.6万円
地域別台数
関東
60
598.8万円
関西
49
621.4万円
東海
78
606.1万円
北海道
6
622.1万円
九州
53
607.4万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
23
594.5万円
中国
13
594.1万円
四国
11
615万円

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ジムニーとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  クラウンスポーツ
145.8万円200.2万円 新車時価格 590万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
658 排気量(cc) 2487
64 最高出力(馬力) 177~186
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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