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クラウンスポーツとスープラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  スープラ
VS
502.8万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 138万円1350万円
スープラの相場表を見る
297 中古車掲載台数 194
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD メーカーナビTV 全周囲 サンルーフ 4WD

    本体価格
    707万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/12.3インチナビ/BSM/全方位

    本体価格
    569.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    712万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正メーカーナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    712.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート・HUD・アドバンストパーク

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メーカーナビ 衝突軽減 モデリスタSRレザー

    本体価格
    610.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 当店試乗車 ナビ TV 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    750万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/11.6インチSDナビ/シート合皮

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    589万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    564万円

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    本体価格
    434.8万円

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    614万円

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    798.9万円

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    本体価格
    753.8万円

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    本体価格
    応談

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    598万円

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    本体価格
    558万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ LB-WORKS  libertywalk SUPRA JBL

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 前後ドラレコ ETC JBLS 禁煙車

    本体価格
    498万円

関東
62
601万円
関西
49
623.3万円
東海
75
609万円
北海道
7
617万円
九州
50
613.7万円
東北
7
598.8万円
北陸・甲信越
26
594.5万円
中国
12
594.9万円
四国
9
619万円
地域別台数
関東
66
617.8万円
関西
27
610.5万円
東海
39
605.9万円
北海道
9
707.3万円
九州
18
646.1万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
10
718.8万円
中国
21
658.8万円
四国
1
627万円

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クラウンスポーツとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  スープラ
590万円820万円 新車時価格 490万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
2487 排気量(cc) 1998~2997
177~186 最高出力(馬力) 197~441
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は297台、スープラの中古車は194台掲載しています。
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