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ピクシスエポックとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
391 中古車掲載台数 276
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    24.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突回避支援 キーレスエントリー CD

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 軽減ブレーキ/キーレス/横滑り防止装置

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ナビ/TV/CD/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    37.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 地デジナビ Bモニ スマアシ スマキー

    本体価格
    28.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 誤発進抑制制御機能付き メモリーナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ ETC LED バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD ワンオーナー/デジタルインナ-ミラー/BSM

    本体価格
    693.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 茶革内装/全周囲/デジタルミラー/BSM

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルインナー ETC2.0

    本体価格
    579万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ツートン/寒冷地/サンルーフ/全周囲/BSM

    本体価格
    593万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    587.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車・元当社試乗車・シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    588.7万円

関東
87
67.8万円
関西
50
58.2万円
東海
40
60.9万円
北海道
74
77.4万円
九州
57
49.6万円
東北
37
63万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
11
47.7万円
地域別台数
関東
81
593万円
関西
44
622.2万円
東海
64
614.3万円
北海道
4
580.7万円
九州
40
610.6万円
東北
9
610.6万円
北陸・甲信越
15
594.4万円
中国
12
606.7万円
四国
7
609.2万円

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  クラウンスポーツ
84.2万円144.7万円 新車時価格 590万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
658 排気量(cc) 2487
49 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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