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クラウンスポーツとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
502.8万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円105万円
パサートCCの相場表を見る
303 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Z 12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    680万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パール

    本体価格
    610.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ マルチビュー 電動Rゲート

    本体価格
    595.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲 エアーシート トヨタチームメイト

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正DAナビTV モデリスタ SR デジイン 禁煙

    本体価格
    618.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲モニター サンルーフ

    本体価格
    541万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    628.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/TSS/純正12.3型ナビ/レザー

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正メモリナビ 全方位モニター ETC2.0 ACC

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD ブラックルーフ

    本体価格
    699.8万円

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    35万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD V6 3600cc

    本体価格
    105万円

関東
62
600.2万円
関西
49
626.1万円
東海
75
608.9万円
北海道
6
622.1万円
九州
54
607.2万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
27
593万円
中国
12
594.9万円
四国
11
615万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
56.5万円
北海道
1
105万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フォルクスワーゲン  パサートCC
590万円820万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2487 排気量(cc) 1984~3598
177~186 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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