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ローザとC+podを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   トヨタ  C+pod
VS
88万円1218万円
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中古車相場 75万円130万円
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55 中古車掲載台数 44
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    本体価格
    1216万円

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    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう ローザ アドバンス キャンピング車・サブB・ソーラーパネル

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピングカー キャンピングカー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    338万円

  • 三菱ふそう ローザ STD 29人 ロング ディーゼルターボ 5MT 自動スイングドア マイクロバス

    本体価格
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    228万円

  • 三菱ふそう ローザ カスタム ロング オートスイング・リクライニングシート

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    応談

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    222万円

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関東
15
377.8万円
関西
21
338.9万円
東海
6
482.2万円
北海道
6
251.7万円
九州
5
176.3万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
192万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
105.4万円
関西
18
104.7万円
東海
9
94万円
北海道
0
---
九州
3
122.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
2
107.5万円

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ローザとC+podのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   トヨタ  C+pod
--- 新車時価格 165万円173.1万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 12
--- 駆動方式 RR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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