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EペイスとC+podを比較! - みんなの比較車種

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EペイスとC+podの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  C+pod
VS
169万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 75万円130万円
C+podの相場表を見る
147 中古車掲載台数 45
  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 HUD ナビ360°ACC BSM 黒革

    本体価格
    245.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 1オナ 黒革 シートH MERIDIAN ACC 19AW LED

    本体価格
    390万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザー apple car play 18インチAW

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    218.7万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    332.7万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 ベージュ内装 フル液晶メーター

    本体価格
    275.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC・修復歴なし・本革シート・ACC

    本体価格
    283万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 認定中古 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    249.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 認定中古車 シートヒーター 液晶メーター

    本体価格
    239.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD デモカー メリディアン 360カメラ

    本体価格
    669.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

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    99万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 衝突軽減 コンセント USB充電 LED

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  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 15AW/Dレコ/Pスタ/LEDライト/アルミペダル

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ C+pod G G

    本体価格
    108万円

関東
45
380.5万円
関西
31
364.6万円
東海
38
358.1万円
北海道
4
236.3万円
九州
13
345.6万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
6
370.4万円
中国
6
278.1万円
四国
3
421.7万円
地域別台数
関東
8
100.5万円
関西
18
104.1万円
東海
9
94万円
北海道
0
---
九州
3
122.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
2
107.5万円

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EペイスとC+podのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  C+pod
443万円854.8万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) 12
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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