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MAZDA2とC+podを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とC+podの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  C+pod
VS
59.2万円249.8万円
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中古車相場 88万円135.3万円
C+podの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 58
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 全周囲カメラ ETC BSM HUD 純正ナビ

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ 360度モニター ETC LEDライト

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    121万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 弊社試乗車UP TV 360°カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°カメラ ETC車載器 前後ドラレコ

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII レンタカーアップ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII レンタアップ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 

    本体価格
    212.9万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G キーレス・充電ケーブル

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避システム コンセント

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G 軽減ブレーキシートヒータードラレコLED

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    88万円

関東
340
147.4万円
関西
144
147.9万円
東海
141
143.1万円
北海道
28
146.8万円
九州
143
147.9万円
東北
64
147.9万円
北陸・甲信越
79
152.8万円
中国
62
149.1万円
四国
17
141.7万円
地域別台数
関東
12
105.7万円
関西
21
112.6万円
東海
15
102.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
3
100.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
109.9万円
四国
0
---

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MAZDA2とC+podのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  C+pod
145.9万円277.8万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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