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バネットトラックとC+podを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとC+podの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   トヨタ  C+pod
VS
24.8万円494万円
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中古車相場 87.8万円135.3万円
C+podの相場表を見る
99 中古車掲載台数 54
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    本体価格
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    本体価格
    152万円

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    本体価格
    160万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 木製荷台 ダブルタイヤ 垂直パワーゲート バイク積載車 フロア5速

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    99万円

関東
27
128.7万円
関西
26
121.9万円
東海
6
179.2万円
北海道
6
139万円
九州
19
145.2万円
東北
3
202.3万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
3
92.9万円
四国
4
81.9万円
地域別台数
関東
12
104.2万円
関西
22
108.5万円
東海
13
101.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
2
101.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109.4万円
四国
0
---

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バネットトラックとC+podのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   トヨタ  C+pod
134.5万円212.4万円 新車時価格 165万円173.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1789~2184 排気量(cc) ---
79~102 最高出力(馬力) 12
FR、4WD 駆動方式 RR
2名、3名 乗車定員 2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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