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5008とC+podを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   トヨタ  C+pod
VS
39万円518万円
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中古車相場 75万円130万円
C+podの相場表を見る
166 中古車掲載台数 47
  • プジョー 5008 クロスシティ 

    本体価格
    216万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ 純正18AW LED ACC ETC

    本体価格
    219万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/サンルーフ/電動リア/BSM/LED

    本体価格
    415.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 特別CP車 18ヶ月保証 純正ナビ SR

    本体価格
    400.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ ACC マッサージシート

    本体価格
    254.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR 衝突軽減 ACC 黒革 純正ディスプレイA

    本体価格
    259.7万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay対応 禁煙車 右H 7人乗り

    本体価格
    338万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別CP車 特別仕様1オーナ 18ヶ月保証

    本体価格
    464.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 特別CP車 18ヶ月保証 走行無制限

    本体価格
    424.3万円

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    100万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    98万円

関東
52
264.8万円
関西
21
241.2万円
東海
36
281.4万円
北海道
9
298.9万円
九州
13
297.8万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
12
284.3万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円
地域別台数
関東
8
105.7万円
関西
18
105.8万円
東海
9
94万円
北海道
0
---
九州
6
109.8万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
1
112万円

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プジョー  5008   トヨタ  C+pod
404万円622.1万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1598~1997 排気量(cc) ---
165~180 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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