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カイエンクーペとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  C+pod
VS
798万円2680万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 87.8万円135.3万円
C+podの相場表を見る
116 中古車掲載台数 53
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD LEDマトリクスヘッドライト・PDLS Plus

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG LEDライト エアサス

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ ACC コンフォートアクセス

    本体価格
    1049.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD LEDヘッド 21inAW パノラミックSR

    本体価格
    1048.8万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 赤本革シート BOSE 助手席モニター

    本体価格
    1383万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD エアサス

    本体価格
    805万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定中古車 22AW スポエグ

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定保証 スポクロ/エグ カーボンR AirPASM

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ベンチレーション Sクロノ Sエキゾースト

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    1320万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G プッシュスタート ナビ Bカメラ PCS

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 車検2年整備付ヴィークルパワーコネクター

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • トヨタ C+pod G 車検2年/ナビ地デジBカメラ/ドラレコ/PCS

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB クリアランスソナ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    104万円

  • トヨタ C+pod G 社外ナビ TV シートヒーター PCS

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED クリアランスソナー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    99.9万円

関東
35
1294.4万円
関西
34
1274.7万円
東海
21
1464.6万円
北海道
6
1289.3万円
九州
10
1653.1万円
東北
4
1423万円
北陸・甲信越
3
1206万円
中国
2
1600.9万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
12
104.2万円
関西
21
109万円
東海
13
101.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
2
101.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109.4万円
四国
0
---

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ポルシェ  カイエンクーペ   トヨタ  C+pod
1115万円2851万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2894~3996 排気量(cc) ---
304~640 最高出力(馬力) 12
4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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