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| トヨタ C+pod | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～130万円
C+podの相場表を見る |
中古車相場 |
83万円～199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る |
| 47台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ C+pod | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| 165万円～173.1万円 | 新車時価格 | 239.5万円～380.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 2490×1290×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 12 | 最高出力（馬力） | 130～145 |
| RR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7～8.3km/L |
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トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV（電気自動車）。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」（リデュース、リユース、リサイクル）への取り組みも考えられている。（2020.12） |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーではC+podの中古車は47台、ハイエースレジアスの中古車は4台掲載しています。
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