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アクティトラックとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
12.9万円311.8万円
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中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
633 中古車掲載台数 103
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワーウィンドウ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 5MT 4WD 純正カラー全塗装 新品夏タイヤ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル・車検整備付き・パワステ

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ アクティトラック SDX エアコン パワステ 4WD タイベル交換済 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス付き 検8年6月

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ アクティトラック 軽トラック A/C AT

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX レンタカーアップ車・ドラレコ前

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速ミッション

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 荷台ランプ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT エアコンパワステ

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    886.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    958万円

関東
112
74万円
関西
43
64.3万円
東海
88
68.7万円
北海道
27
61万円
九州
108
65.8万円
東北
71
71.8万円
北陸・甲信越
53
63.1万円
中国
80
72.7万円
四国
51
66.4万円
地域別台数
関東
26
919.8万円
関西
29
929.3万円
東海
18
882.5万円
北海道
7
982.5万円
九州
14
922.3万円
東北
3
890.3万円
北陸・甲信越
3
834.7万円
中国
2
998万円
四国
1
848万円

アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ランドクルーザー250
76.7万円212.7万円 新車時価格 520万円785万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
656 排気量(cc) 2693~2754
45 最高出力(馬力) 163~204
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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