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ランドクルーザー250とクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   スマート  クーペ
VS
737万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 15万円59万円
クーペの相場表を見る
133 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ HDMI 純正ナビ ETC

    本体価格
    737万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    997.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ Rレール 20AW&ジオランダーMT

    本体価格
    835.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ルーフキャリア エクストリーム サンルーフ

    本体価格
    778万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ JBLプレミアムサウンド ETC

    本体価格
    848.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ヒッチメンバー/限定車

    本体価格
    1145万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    796万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD BKスタイル オールブラック仕様

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 1オナ モデリスタPKG

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 丸目ライト

    本体価格
    774.6万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル リモコンキー ドラレコ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ 軽自動車登録済み

    本体価格
    19万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ CDオーディオ ETC

    本体価格
    27万円

  • スマート クーペ その他 内地仕入 社外パーツ多 数ガラスルーフ社

    本体価格
    33.9万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
41
862.9万円
関西
31
903.6万円
東海
17
882.2万円
北海道
8
888.8万円
九州
17
891.7万円
東北
8
861.2万円
北陸・甲信越
4
868.1万円
中国
6
876.4万円
四国
1
839.3万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
30.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー250とクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   スマート  クーペ
520万円785万円 新車時価格 130万円217万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
2693~2754 排気量(cc) 598~698
163~204 最高出力(馬力) 55~75
4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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