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ランドクルーザー250とCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
737万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
135 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    855万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー サンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    811.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ

    本体価格
    796.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目/モデリスタ/12.3ディス/サンルーフ

    本体価格
    878.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD フルモデリスタ サンルーフ JBL

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 1オナ モデリスタPKG

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 丸目モデリスタJBL12.3黒革サンルーフ

    本体価格
    888万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD JAOS ダンロップ モデリスタ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    799万円

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    159万円

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    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP/ナビTV/LED/19AW/ETC

    本体価格
    195.9万円

関東
41
862.9万円
関西
33
897.3万円
東海
17
882.2万円
北海道
8
888.8万円
九州
17
891.7万円
東北
8
861.2万円
北陸・甲信越
4
868.1万円
中国
6
876.4万円
四国
1
839.3万円
地域別台数
関東
15
217.8万円
関西
1
135万円
東海
8
142.5万円
北海道
0
---
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
---

ランドクルーザー250の中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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ランドクルーザー250とCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
520万円785万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2693~2754 排気量(cc) 2142~4663
163~204 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は135台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は34台掲載しています。
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