サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

GT-Rとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GT-Rを選択
  3. 3. ランドクルーザー250を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GT-Rとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

日産  GT-R   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
698.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
270 中古車掲載台数 98
  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    1850万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD スポーツリセッテイング済サーキット歴無し

    本体価格
    2780万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY17 VARIS NISMOスポリセ

    本体価格
    1258万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD F・Rドラレコ 専用フロアマット

    本体価格
    1629万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD NISMO仕様フロントバンパー

    本体価格
    1196万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD カーボンセラミックブレーキ ドラレコ

    本体価格
    2568万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 走行8900km 整備記録簿4枚 nismoスポリセ

    本体価格
    1148万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY20 ニスモスポリセ NISMO専用サス

    本体価格
    2501万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD BRANEWエアロ 後期ライト 20AW

    本体価格
    778万円

  • 日産 GT-R 3.8 大坂なおみ選手 日産ブランドアンバサダー就任記念モデル 4WD 50台限定特別仕様車 MY18モデル

    本体価格
    1588.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 7人/サンルーフ/ナビTV/JBL/全周囲

    本体価格
    877万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト+モニターカメラ

    本体価格
    837.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/丸目/モデリスタ/Dインナー/BSM

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタ/ナビ/TV/デジタルインナミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッド 12.3型ナビ 全周囲 SR

    本体価格
    824.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    832.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト・サンルーフ

    本体価格
    848万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 SR PVM 12.3型ナビ

    本体価格
    1127.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 1オーナー車両

    本体価格
    1088万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ ワンオーナー

    本体価格
    1008万円

関東
126
1764.6万円
関西
26
1971.8万円
東海
59
1916.5万円
北海道
8
1800.8万円
九州
22
1608.7万円
東北
8
1421.3万円
北陸・甲信越
8
2342万円
中国
8
1343.8万円
四国
5
2148.2万円
地域別台数
関東
24
909.2万円
関西
30
927.1万円
東海
17
880.8万円
北海道
7
977.5万円
九州
12
919.7万円
東北
3
890.3万円
北陸・甲信越
3
834.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

GT-Rの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

GT-Rとランドクルーザー250の比較トップへ

GT-Rとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   トヨタ  ランドクルーザー250
777万円3061.3万円 新車時価格 520万円785万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
3799 排気量(cc) 2693~2754
480~600 最高出力(馬力) 163~204
4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GT-Rとランドクルーザー250の比較トップへ

GT-Rやランドクルーザー250と他の車種を比較してみる

 

GT-Rとランドクルーザー250の比較トップへ

GT-Rランドクルーザー250の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GT-Rランドクルーザー250の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGT-Rの中古車は270台、ランドクルーザー250の中古車は98台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GT-R、ランドクルーザー250の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet