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ランドクルーザー250とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ルノー  アルカナ
VS
737万円1370万円
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中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
134 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト+モニターカメラ

    本体価格
    837.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト トーイングパッケージ

    本体価格
    765万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目ヘッド モデリスタPKG サンルーフ

    本体価格
    832万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD パールホワイト 現行型

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD アバンギャルドブロンズメタリック

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD BKスタイル オールブラック仕様

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ HDMI 純正ナビ ETC

    本体価格
    737万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3型DA 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    819.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD BKスタイル22インチAWリフトアップ

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1020.5万円

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    応談

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    238万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン フルハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
40
861.2万円
関西
30
904.5万円
東海
18
882.1万円
北海道
8
888.8万円
九州
18
887.4万円
東北
8
861.2万円
北陸・甲信越
4
868.1万円
中国
7
861.8万円
四国
1
839.3万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
353.1万円
東海
13
328.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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ランドクルーザー250とアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ルノー  アルカナ
520万円785万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2693~2754 排気量(cc) 1333~1597
163~204 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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