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ランドクルーザー250とヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザー250とヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
775万円1330万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 10万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
80 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ ワンオーナー

    本体価格
    1008万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    903.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタガーニッシュ 丸目ヘッドライト

    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 黒革シート コーティングOP

    本体価格
    793万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD アバンギャルドブロンズメタリック

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ルーフレールレス

    本体価格
    858万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    845.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 丸目型LEDヘッド JBLサウンド チームメイト

    本体価格
    960万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD SR トヨタチームメイト OP丸目型LEDライト

    本体価格
    839万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 禁煙 丸目ライト BSM 全周囲 サンルーフ

    本体価格
    785.8万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    62.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

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    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 走行29700km 5MT 5ドア

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 禁煙 AUX USB ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    20.1万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 メッキグリル メッキミラー CVT

    本体価格
    10万円

関東
20
926.3万円
関西
25
902.3万円
東海
10
917万円
北海道
5
922万円
九州
11
901万円
東北
3
916.9万円
北陸・甲信越
3
876.6万円
中国
2
894万円
四国
1
848万円
地域別台数
関東
6
47.2万円
関西
0
---
東海
2
15.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
2
51万円
北陸・甲信越
5
55.5万円
中国
1
40万円
四国
1
33万円

ランドクルーザー250の中古車を探す

ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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ランドクルーザー250とヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   スバル  ヴィヴィオビストロ
520万円785万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2693~2754 排気量(cc) 658
163~204 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は80台、ヴィヴィオビストロの中古車は19台掲載しています。
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