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ランドクルーザー300とランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とランドクルーザー250の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
725万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 737万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
261 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 登録済み未使用車ヒッチメンバ-ク-ラBOX

    本体価格
    988万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    958万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1600万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 認定中古車

    本体価格
    1068.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンターテイメント内装ブラック禁煙車

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー・フルOP・フルモデリスタ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD MOPナビ JBL リヤエンター クールBOX

    本体価格
    1043万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 4WD 純正ナビTV 電動リア 360度モニタ TSS

    本体価格
    977.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/リアエンタ/TコネクトSDナビJBL

    本体価格
    1143.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 純正アルミバックカメラナビクルーズ

    本体価格
    1249万円

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  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBLプレミアムサウンド 全方位モニター

    本体価格
    846.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正12.3インチナビ ルーフレール BSM

    本体価格
    818.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD 禁煙 全周囲 JBLサウンド シートヒーター

    本体価格
    862万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD JBL ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    972万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    799万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目ヘッド モデリスタPKG サンルーフ

    本体価格
    832万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト+モニターカメラ

    本体価格
    837.8万円

関東
43
1075.3万円
関西
48
1110.6万円
東海
50
1052.3万円
北海道
22
1157.5万円
九州
40
1072万円
東北
12
1145.2万円
北陸・甲信越
12
1066.3万円
中国
22
1068.4万円
四国
12
1119.2万円
地域別台数
関東
34
860.2万円
関西
32
903.6万円
東海
19
878.8万円
北海道
8
879.4万円
九州
17
871.6万円
東北
8
853.8万円
北陸・甲信越
4
871.8万円
中国
5
844.3万円
四国
1
853.3万円

ランドクルーザー300の中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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ランドクルーザー300とランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  ランドクルーザー250
510万円813.7万円 新車時価格 520万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
3345~3444 排気量(cc) 2693~2754
307~415 最高出力(馬力) 163~204
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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