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RX-7とTR-4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   トライアンフ  TR-4
VS
295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 480万円
TR-4の相場表を見る
71 中古車掲載台数 2
  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 最終モデル 社外フルエアロ TEIN車高調

    本体価格
    568万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト ナルディステアリング リアスポ 42600K

    本体価格
    710.5万円

  • マツダ RX-7 タイプRS Vマウント

    本体価格
    657万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 修復歴無 5MT 社外マフラー 純正16インチAW

    本体価格
    446.4万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 全塗装済み ブリスターフェンダー

    本体価格
    497万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    679万円

  • マツダ RX-7 GTR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA RE雨宮エアロ&マフラー アラゴスタ車高調

    本体価格
    779万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-4  

    本体価格
    480万円

  • トライアンフ TR-4 A IRS 

    本体価格
    応談

関東
31
612.8万円
関西
10
633.1万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
1
480万円
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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TR-4の中古車を探す

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RX-7とTR-4のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   トライアンフ  TR-4
289.8万円421.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
255~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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