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モデルSとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルS   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
170万円1588万円
モデルSの相場表を見る
中古車相場 358万円918万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
39 中古車掲載台数 36
  • テスラ モデルS テスラ モデルS 90D 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    428万円

  • テスラ モデルS モデルS [SuperChargerFree]エンハンスト/4WD

    本体価格
    329万円

  • テスラ モデルS P85 スーパーチャージャーフリー車/エアサスETC

    本体価格
    215.5万円

  • テスラ モデルS 75 

    本体価格
    330万円

  • テスラ モデルS P100D 1オーナー マットフルラッピング 21AW

    本体価格
    755万円

  • テスラ モデルS 100D オートパイロット AWD 禁煙車

    本体価格
    556.5万円

  • テスラ モデルS 100D エンハンストオートパイロット 寒冷地PKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    398万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ フルセルフドライビング OP21AW 1オーナー

    本体価格
    508万円

  • テスラ モデルS 100D ワンオーナー オートパイロット エアサス

    本体価格
    415万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス フルセルフドライブ オートパイロット

    本体価格
    700万円

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    本体価格
    625万円

関東
15
498.3万円
関西
6
557.6万円
東海
5
643.6万円
北海道
1
338万円
九州
7
456.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
794万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
661.1万円
北海道
1
398万円
九州
5
476.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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テスラ  モデルS   アウディ  e-tronスポーツバック
--- 新車時価格 1105万円1346万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 313~408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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